A-7E Corsair ARAXOS Cemetery .Hasegawa 1/48 Art: Fotis Matsagouras

A-7E Corsair cemetery




















  Γειά σε όλους!! - Δεν ξέρω από πού να πρωτοξεκινήσω και τι να πρωτοπώ για αυτό το πρότζεκτ! Είχα στο μυαλό μου να φτιάξω ένα τέτοιο μοντέλο εγκαταλελειμμένο εδώ και πολύ καιρό. Αν και το θέαμα λυπηρό εμένα μου άρεσε το όλο θέμα, με τις φθορές, τις θυρίδες, τα ξεθωριασμένα χρώματα και τον χώρο του κινητήρα ανοιχτό. Όταν πήρα την απόφαση να το ξεκινήσω ήξερα πως θα είναι δύσκολο αλλά και πολύ χρονοβόρο. Λίγα λόγια για το Κιτ A-7D/E Corsair II - Αρχικά ήμουν σε σκέψη αν αξίζει να αγοράσω το αρκετά καλό Κιτ τις Hasegawa σε σύγκριση με αυτό της Hobby Boss, εφόσον θα αφαιρούσα πολλά κομμάτια από το Κιτ. Λίγα κατά και πολλά υπέρ και έτσι αποφάσισα να πάρω το Κιτ της Hasegawa. Πάμε στην κατασκευή του: 
   Για το cockpit χρησιμοποίησα το ρητινένιο σετ της Aires όπως επίσης από ρητίνη είναι και οι φωλιές των τροχών, επίσης της Aires. Όλα τα υπόλοιπα φτιαγμένα από το μηδέν με φίλο πλαστικού της Evergreen. Στις θυρίδες ηλεκτρονικών αφαιρέθηκαν τα πάντα, καθώς όλα έχουν αφαιρεθεί όπως και στην πραγματικότητα. Στα αριστερά υπάρχει μόνο μια θυρίδα ανοιχτή η οποία επικοινωνεί με την εισαγωγή αέρα του κινητήρα και στα δεξιά υπάρχουν πολλές θυρίδες ανοιχτές με διάφορες σωλήνες και καλώδια όλα φτιαγμένα από το μηδέν. Μπροστά βρίσκεται ο χώρος του ραντάρ ο οποίος είναι και αυτός κενός μιας και λείπει το ραντάρ. Μια ακόμη έξτρα διόρθωση έγινε στον σωλήνα ανεφοδιασμού, ενώ έκρινα πώς το κομμάτι του Κιτ δεν είναι σωστό, ξεκίνησα την κατασκευή του φτιάχνοντας τον από evergreen ενώ μπροστά μπήκε refueling probe της Master.   Ένα ακόμα μεγάλο κομμάτι είναι ο χώρος του κινητήρα, ο οποίος φτιάχτηκε από το μηδέν ακολουθώντας πιστά τις φωτογραφίες από τα δικά μας εγκαταλελειμμένα Corsair. Εκεί λείπουν τα πάντα, το μόνο που υπάρχει είναι σωλήνες και κάποια "νεύρα" από το σκαρί του αεροσκάφους.
   Γεια τους τροχούς επέλεξα να κρατήσω του Κιτ μια και το συγκεκριμένο δίνει και τους σωστούς. Ο ένας από τους δύο έμεινε χωρίς λάστιχο καθώς ήθελα να κρατήσω μόνο την ζάντα ενώ ο άλλος τροχός απλά ξεφούσκωσα αρκετά το λάστιχο του. Ένα ακόμα μεγάλο κομμάτι που επέλεξα να ανοίξω ήταν οι θυρίδες στην ράχη του αεροσκάφους, όπως επίσης επέλεξα να αφήσω μισές τις δύο πτέρυγες του δεξιά - αριστερά. Βάψιμο και Weathering: 
   Για την παραλλαγή του αεροσκάφους χρησιμοποίησα χρώματα της MRP. Κωδικούς: FS34079, FS34102, FS30219, FS36622. Όλα τα χρώματα ξανοίχτηκαν με λευκό παραπάνω από 70 - 30 μιας και το αεροσκάφος με την πάροδο των χρόνων, ήλιο, βροχή τα χρώματα του έχουν σχεδόν καεί. Στην συνέχεια περάστηκε γυαλιστερό βερνίκι επίσης MRP και αφού άφησα να "ξεκουραστεί" δύο μέρες σειρά πήρε το weathering με λάδια ζωγραφικής (σκούρο πράσινο, ανοιχτό πράσινο, καφέ, λευκό και γκρί). Αναλόγως το χρώμα παραλλαγής περάστηκαν και τα αντίστοιχα λάδια ζωγραφικής ώστε να αναδείξω ελαφρά την γράμμωση και τα πριτσίνια του αεροσκάφους. Στον χώρο της κοιλιάς του έγιναν κάποια τρεξίματα κυρίως σκουριές για να αναδείξω την κατάσταση που βρίσκεται.. Το μοντέλο κοσμούν τα εθνόσημα της Icarus Decals. Εκεί δεν έγιναν επεμβάσεις καθώς τα περισσότερα είναι σε καλή κατάσταση. Τέλος περάστηκε ματ βερνίκι MRP ολόκληρο το αεροσκάφος εκτός από τον χώρο του κινητήρα, και από τις θυρίδες που είχα επιλέξει να είναι ανοιχτές...


















Art: Fotis Matsagouras