F-4E super Phantom II SRA 424 HASEGAWA 1/48

F-4E super Phantom II SRA  68-424



Η  Π.Α. απέκτησε από την  Αεροπορική Εθνογράφου των ΗΠΑ  28  F-4E SRA.  Το 1990 Στο πλαίσιο μείωσης των αμυντικών δαπανών, η USAF προχώρησε σε μείωση του στόλου των αεροσκαφών της και έτσι παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα, 28 αεροσκάφη F-4E της εθνοφρουράς της Ιντιάνα με την ονομασία Southeastern Regional Agreement (SRA). Tα αεροσκάφη αυτά είχαν αναβαθμιστεί πρόσφατα και διέθεταν το προηγμένο σύστημα βομβαρδισμού και ναυτιλίας Navigation & Weapons Delivery System (NWDS) καθιστώντας τα σχεδόν εφάμιλλα, σε δυνατότητες προσβολής επίγειων στόχων, με αεροσκάφη τρίτης γενιάς. Τα αεροσκάφη αυτά εντάχθηκαν στην 338 Μ






Ένα από τα  28 . Το  F-4E Super Phantom II SRA( 68-424 ) Έχει μονοκόμματο αλεξινέμοιο και ειχαι λάβει   δομικές  πιστοποίησης. Όλα τα SRA ήρθαν την Ελλάδα ,με την παραλλαγή  Hill GreyΤον Δεκέμβριο  του 2005, η 337 ΜΠΚ ανέστειλε προσωρινά τη λειτουργία της εξαιτίας της απόσυρσης των μαχητικών αεροσκαφών F–4 SRA. Άπο το 1992,  είχαν υποστεί δύο προγράμματα εκσυγχρονισμού. Τα παραχωρηθέντα αεροσκάφη τοποθετήθηκαν αρχικά στην 338 ΜΔΒ που ανήκει στην δύναμη της 117 ΠΜ με έδρα την Ανδραβίδα και την περίοδο 1997-1998 δόθηκαν για επιχειρησιακή αξιοποίηση στην 337 ΜΠΚ




Το  μονοκόμματο αλεξινέμοιο  έδινε  μεγαλύτερο  οπτικό πεδίο  στον πιλότο  και είναι ποιο κοντό από το αρχικό 
F-4E super  Phantom II SRA  424 Είναι σήμερα στην 115 Π.Μ. στην Σούδα ,ως στατικό έκθεμα . Βαμμένων με την παραλλαγή   Aegean Ghost 


Το κιτ της Hasegawa, Είναι ένα παλιό καλούπι με σκληρό  πλαστικό . Άλλα η καλύτερη επιλογή για την εκδοσή F-4E. Έκανα από φυλά πλαστικού .Τους εξαεριζμους  του κινητήρα στην βάση της ατράκτου  . Τους αεραγωγούς τον κινητήρων και τα υδρεύτηκα στα Spoiler. Επίσης έκοψα ταFlap και Edge slats.Με αυτές τις παρεμβάσεις ,έκρινα ότι θα έδινε ,μελανότερη ζωντάνια στο τελικό φινιρίσμα του F-4E





Παρέμβαση έκανα και σε όλες τις Αντένες  με Precision Metals και  ανακατασκεύασα το πυροβόλο  Μ-61 A1


Βασικό στοίχημα για την επιτυχία της ολοκλήρωσης του 424 .ήταν η το αλεξήνεμοιο .Η πρώτη  σκέψη ήταν να την κάνω σε καλούπι με θερμαινόμενη ζελατίνα .Έπεσαι ωμός στα χεριά μου ,μια καλύπτρα από ένα F 16. Που είχα στα στοκ. Και αφού μελέτησα αρκετά  .Διαπίστωσα ότι ήταν ακριβός αυτό που έψαχνα .Το μόνο που έπρεπε να κάνω, ήταν να την τρίψω ,οστε να παρει μια ποιο μονοκοματι άψη .Άπω την εξωτερική της επιφανηα .



Τελειώνοντας τις παρεμβάσεις ,Έκανα με αλουμινίου ταινία . Δομικές ενισχύσεις ,που έφερε το συγκεκριμένο αεροσκάφος . Ένα τόξο (Νεύρο) με λεπτό φύλο  πλαστικού (Κατά μήκος τον φτερών ), καθώς με αυτό το πλαστικό ,έκανα και τα πλευρικά  φώτα που δεν υπάρχουν στο καλούπι του κιτ. Βελτιωτικά τοποθέτησα :1/48  1) F-4E/F Phantom II Cockpit Set for Hasegawa kit Aires 4126. 2)Wheei bays Aires 4123. 3)648012 F-4 Wheeis Eduard . 4) 68023 F-4 Exhast nozzies Iate Eduard.





Βάψιμο : H Hill Grey αποτελείτε από NEUTRAL GRAY FS-36270 & GUNSHIP GRAY FS-36118 .Εγώ δούλεψα με χρώματα της Model Master  .Πρέπει να πούμε, ότι το FS-36118, είναι σωστό ως FS. Όμως σε αρκετές φωτογραφίες ,στο φως της ημέρας .Τα F-4E μπλεδει ζουν  .Ο λόγος είναι ότι η εταιρίες  χρωμάτων ,έχουν ως βάση το χρώμα που είχαν τα πρώτα F-16 της USAF την δεκαετία του 80" 90" F-4E  Εχτος από την μπλε όψη ,ήταν και ήμι γυαλιστερό .Σε αντίθεση με τον F-16 .Που ήταν ποιο ποντική και ματ.










1)Ξεκινώντας το βάψιμο ,πέρασα Surface Primer Grey της Vallejo.Το επόμενο βήμα με ένα μαύρο ματ ,έκανα την περίμετρο τον πανελ. Για να φτιάξω σωστά την απόχρωση ,του Gunship Gray .Πήρα ένα NAVY Blue και το ανακάτεψα 1/3 (Μπλε + Γκρι + Άσπρο ) και έκανα με αυτό τα ποιο φωτισμένα σημια, καθώς και την περίμετρο του κινητήρα .Εκεί ακριβός που καίγεται  περισσότερο το χρώμα .



Οι δεξαμενές βάφτηκαν : Πράσινο  RAL 6003. Η μεγάλη . FS-16251 Medium Grey. και  τρίτη, με το FS-35237 .Μπορείτε να βάψετε και με τα ακόλουθα. Είναι όλα σωστά. FS- 36320 ,FS- 36375, FS-35237, FS-36270, FS-36118.

Οι τροχοί και όλες οι φωλιές περάστηκαν με άσπρο.Τα αερόφρενο με  τις μπουκάλες τον υδραυλικον σε κόκκινο.Τα λάστιχα  Η-77 Tire Black .Wash έκανα με το ΑΚ-2029  Πέρασα την ζάντα με σκόνη Dark Brown PW01.Και το πέλμα στα λάστιχα με AK-2031  




2)Το επόμενο στάδιο ,πέρασα με μικρο μπεκ. Όλη την επιφάνεια στο σύνολο. Αφού στέγνωσε καλά και περαστικέ με ματ βερνίκι .Ακολούθησαν τα λάδια ζωγραφικής . Πρώτα με ένα άσπρο, φώτισα κύριος στην επάνω μεριά του κιτ κάποια μεμονωμένα σημεία και αντίστροφος ανάλογα .Με λίγο μαύρο λάδι, ανακάτεψα ( .Lamp Black &  GUNSHIP GRAY FS-36118.) Παρατηρώντας τις φωτογραφίες.  

To Radar βάφτηκε με το FS-36320 της Model Master


3) Το τελευταίο πέρασμα έγινε με την τεχνική του αλατιού .Επάνω στα φτερά .Ένα τελευταίο  βρέξιμο ,με πολύ ξάνοιγμα , FS-36118 .Πέρασα  άλλο ένα χέρι βερνίκι και ακολούθησε Wash με λάδια Raw Umber& Sepia extra &Lamp Black. AK 2073 & AK 2039 & AK 079




Το μέταλλο που αγκαλιάζει την ουρά  .Ντύθηκε με αλλουμινοχαρτο ,με την κολλά Micro Metal Foil Adhesive.Το υπόλοιπο κομμάτι Metalizer  της Model Master : Burnt Metal . Exhaust .Steel .Alloyminio .Τα καυσαέρια με το Soot της Tamyia και με λίγη σκόνη PW 02 brown της MR Hobby  








 Η κατασκευή ολοκληρώθηκε με μερικές μολυβιές ,από μολυβιά υδατοδιαλυτα. Σε απόχρωσης του μαύρου  ,του καφέ .Για τα τρεξίματα της κηροζίνης   και σε γκρι ,για κάποιες λεπτομέρειες  στα πάνελ





 Θέλω να ευχαριστήσω θερμά ,τον φίλο Γιώργο Αθανασιάδη ! Που ήταν πάντα προθύμως  να βοηθήσει 

      Art: Giannis Mitzas